近日
广东省交通运输厅公布
年度公路水运工程省级
“平安工地”典型项目名单
全省有11名“榜样”获此殊荣！
它们是谁？
在这份成绩单的背后
它们都做了哪些努力？
今天，逐一为你揭秘！
来来来，了解一下
01
深圳至中山跨江通道项目
项目起点位于广深沿江高速公路机场互通立交，通过广深沿江高速二期东接机荷高速公路，向西跨越珠江口，在中山市马鞍岛登陆，终点位于横门互通立交，连接深圳、中山及广州南沙，全长约24km，双向8车道。
深中通道建设条件复杂，施工技术难度大。国内首次应用的海底沉管隧道（全长米）是世界最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道，具有“超宽、深埋、变宽、大回淤”特点，极具挑战性。在国内外建设经验较少的情况下，想要建成世界最高桥面（90米）的海中超大跨径悬索桥（主跨米）伶仃洋大桥，其水中锚锭施工难度非常大。
为此，深中通道建立项目化、专职化通航安全管理体系；推行海上施工安全管理标准化、信息化、智能化，研发三大安全信息化平台；并建立产业工人培训中心和设立大额安全评比奖金，实现了安全培训自觉性与强制性相结合、阶段性和持久性相结合，成为班组安全管理的核心抓手。
02
梅大高速公路梅州东环支线
梅大高速公路梅州东环支线项目为省管高速公路，建设里程15.1km。自项目开工建设以来，便制定了“风险、责任、检查”一体化清单。同时，推行施工安全生产标准化建设：一是临边防护标准化栏杆；二是推进工艺工法、安全防护等安全生产“微创新”，其中墩柱（盖梁）施工安全防护一体化（支架、爬梯、平台临边防护）和智慧用电系统使用效果良好；三是制定隧道防坍塌“一钻、二控、三清、四快、五严、六早、七勤”的七步工作法，做到技术保安全，确保隧道施工安全。
03
云浮罗定至茂名信宜
（粤桂界）高速公路
云浮罗定至茂名信宜（粤桂界）高速公路（简称“云茂高速”）为省管高速公路，建设里程.km。项目在省内首次编制并执行《施工安全防护设计图册》，在安全防护规格、材料、尺寸、颜色等方面进行统一，并绘制详细的CAD图，实现安全防护标准化。
安全费用清单化管理是建设公司首创，在云茂项目得到了很好的研究和应用。在此基础上，项目编制安全费用清单及计量支付管理办法，将安全费用类似于工程量清单化管理，安全费用对应于安全措施，安全费用的有效落实，就是各项安全标准化管理措施的落地。以安全费用管理的这条主线，形成统一标准，使安全费用投入有依据、检查有标准、整改有要求。
项目推广使用便携式多功能安全教育培训箱，建设了3处安全体验馆，1处VR安全体验馆，并充分利用包括无人机现场应用管理、安全管理系统手机APP应用、
