返坞维护的辽宁舰近况如何的？原本2月28日返回大连港维护的辽宁舰，大家都以为只是对老化部件进行更换，再刮刮船底重新画一画假满标志什么的。可近期港媒发布的有关于辽宁舰的最新建造，让人看后觉得辽宁舰反物维修并没有表面上那么简单。从图片上能够看出，辽宁舰上的自卫防御性武器，像什么近防炮，海红旗10近程防空导弹，火箭生弹发射器等等，全部被拆得一干二净，就连雷达区都搭满了脚手架。这似乎是要给辽宁舰来一次全方位的武器雷达全升级。更出人意料的是，甲板上的两处蓝色铁皮棚子，看上去这福建舰上的蔬菜大棚很相似。
难道说辽宁舰也要加装电磁弹射装置的吗？咱们就来聊一聊辽宁舰升级改造的提升有多大，以及加装电磁弹射器的可能性。那么早期辽宁舰的定位是一艘训练舰，也就是带着海军学员出海执行一些战备训练任务，为其他航母培养舰员和舰载机飞行员。其作为我国第一艘航母，自然每次出海都要被周边的国家围观，尤其是那个弹丸之地，都混成了御用摄影师了。辽宁舰就是在这种近乎于实战化的训练环境，为我国培养出了无数本舰载机飞行员以及优秀的航母舰员，也为国产航母的发展打下了坚实基础。
后续我国第一艘国产航母山东舰，就是在辽宁舰积累出的经验上加以延伸的，无论是山东舰的航母管理还是舰载机管理，都有了许多中式思维下的独到见解。随着辽宁舰入役10年之后，这艘舰者的人民海军成长的功勋舰返回造船厂进行维护改造。那么今年央视发布的《深蓝一代》纪录片中，辽宁舰的副舰长表示，此次反务维护的辽宁舰会从原来的训练舰晋升为战斗舰，这预示着辽宁舰的设计改造幅度不会小了。
如雷达层面，或许是考虑到周边国家反舰实力的提升速度却迅猛，辽宁舰将原本的型雷达升级成了福建舰的同款B型雷达，探测范围多，目标跟踪能力均有翻倍式的性能提升。用于航母近防拦截手段的近放炮也会升级成带有小型相控阵版本的近防炮，海红旗10目前尚且没有替代者，估计会等雷达设备安装好后重新安装上去。像这种大升级，也意味着辽宁舰内在的数据类系统、作战指挥系统、电子系统都会做出相应的升级与改进，舰岛也有可能会进一步的缩小，腾出多余性的甲板面积来停放舰载机。但是这些顶多算是辽宁舰的自卫与预警能力有提升，其最核心的战斗力在于舰载机的质量和出动效率。
辽宁舰6万多吨的排水量，是一艘妥妥的中大型航空母舰，但是却有着一个滑跃式的甲板，这不仅限制了大型固定一舰载机上舰的可能性，也让歼15满挂满油起飞成为了不可能。因此对于辽宁舰而言，从训练舰晋升为战斗舰最好的办法就是舍弯换平。但是从图片上的施工迹象来看，辽宁舰甲板上虽然是有很多脚手架和施工棚，但是大多数都是集中在甲板中间和尾部的区域，舰首处的滑跃甲板没有任何切割钢板的痕迹，所以舍弯取平这条路行不通。
如此一来，辽宁舰只能像是“乌里扬诺夫斯克号航母”那样，一艘航母的甲板上集成了滑越与弹射两种舰载机起飞方式。为了不影响滑越甲板的正常起飞，第电子弹射装置就需要安装在斜角甲板上。这个并非是没有先例的，老美福特号航母的斜角甲板上就有两条电子弹射器，而我们的福建舰斜角甲板上也有一条。辽宁舰斜角甲板的长度大约在米左右，拿来安装百米长度的电磁弹射装置完全是没有问题的，也不影响舰载机的搭载数量。如果其安装了电磁弹射器，那么歼15T上舰就成了可能。要知道，电磁弹射比华宇起飞好的地方就在于可以支持舰载机满油满弹正常起飞。那试想一下，一架重型舰载机满油满弹的腾空而起，炸完了敌人的水面禁令后，再去把地面纵深目标给干掉，回来时顺路消灭掉前来执行反舰任务的敌机。这打破了舰载机航程短、执行任务少的壁垒，也就意味着辽宁舰的整体战斗力会更上一层楼。但是想象组是美好的，现实往往是残酷的，我们不能只考虑电子弹射带来的好处，而忽略了他给辽宁舰动力系统带来的负担。
航母身上的耗电大户，除了有相关这雷达以外，就属于这个电磁弹税装置。辽宁舰的铁的有8台锅炉，可以爆发出兆瓦，驱动6万吨排水量的巨大船体，在海上标出30节航速问题不大。而电磁弹式的直线电机，将一架35吨左右的战斗机从0加速至起飞速度，所消耗的峰值功率在兆瓦，看着是比辽宁舰动力单元的最大功率要低。
但是总不能说甲板上弹射飞机时，航母就要停在那儿不动弹吗？那再战时岂不成了活靶子了？如果辽宁舰全速前进的话，电子弹射装置又会停摆无法弹出舰载机，那么目前常用的解决方法就是在电磁弹射器与发电机之间增加一个储能装置，将电力储存起来，需要时再释放。
这个对于辽宁舰来说，无非就是增加几台燃气轮机而已，问题不是很大。但是我们要清楚，辽宁舰是一艘苏联时期水面舰船，它的结构设计基本没给我国军构留下太多可以动刀修改的地方。要调整船体结构来容纳电磁弹射装置，光是想一想都觉得十分困难。电磁弹射装置虽说比蒸汽弹射装置的体积小上了许多，但其仍旧有多立方米那么大跟移动两层小楼水。
再说了，电子弹式装置也不可能是四四方方的大方块，各种单元分散到航母内部，恐怕占有面积还会成倍的增加。突然给一个设计成熟的航母内部塞一个多立方米，重多吨的大家伙，辽宁舰的结构要允许这样做才行。瓦良格号航母的内部机库分布图，可以看到机库位于正中的位置，左斜角甲板外围倒是有一些空间，但是仔细一想，这些空间无法成为电磁弹射装置的安装位置，因为航母舱室每一个都有用处的。如果斜角甲板区域的舱室被占了，那么这些被占的舱室又要安排在哪里？此外，斜角甲板的下方空间厚度不会太厚，除去甲板厚度后，空间压根就不够。塞下电磁潭水装置如果不安装在斜角甲板下，就会挤占机库的空间。整个航母的机库少停放2架左右的舰载机，并且航母甲板往往是航母整体强度设计的一部分，如果是为了安装电磁弹射而在甲板上开了一条超过米的长口子，口子下方还要埋射上电磁弹射线圈和驱动电枢的v字槽，这将对航母的整体强度造成非常大的负面影响。
那么仔细算一算就不难发现，在一艘成熟航母身上改装电磁弹射所花去的费用以及消耗的精力，真的不如重新建造一艘带有电磁弹射的新航。因此，我要给出十分遗憾的结论，也就是辽宁号安装电子弹射的概率并不大。那么按照当前的形势来看，海军也不可能让辽宁舰在船厂里待个两三年。在福建舰形成战斗力之前，我们手上必须要有2艘及2艘以上可以随时进入战斗状态的航母跟海外进行抗衡，现如今西北边俄乌之间打的是难舍难分，俄罗斯在硬扛，欧洲也在硬抗，这个由老美掀起了烂摊子，短时间能分输赢的老美又在别的地方到处乱搞，局势是一年不如一年。我们要想在这个乱世里自保，就要拥有足够强大的实力，两艘航母是我们必须的。
在这个节骨眼上，我们将辽宁舰从训练舰升级到战斗舰的抉择，可以说是十分明智的。没搭载上电子弹式装置没有关系，辽宁舰与山东舰两把利剑，先为我们撑起一片保护伞，为福建舰形成战斗力，赢得宝贵时间。未来的中国海军势必会踏入深蓝。感谢为之所奋斗的科研工作者以及人民海军。
#鲲鹏风向标5月征文#
